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울퉁불퉁한 타이어와 에어 서스펜션을 갖춘 이 SUV는 도시에서의 하룻밤을 포함해 어디든 갈 수 있습니다.
Craig는 15년간의 자동차 저널리즘 경험을 로드쇼 팀에 가져왔습니다. 평생 미시간 주민으로 살아온 그는 카메라 앞이나 키보드 뒤에 있을 때와 마찬가지로 렌치나 용접 총을 손에 쥐는 것이 편안했습니다. 비디오를 호스팅하거나 제작하지 않을 때는 기능 및 리뷰를 보면 그는 아마도 차고에서 자신의 프로젝트 차량 중 하나를 작업하고 있을 것입니다. 현재까지 그는 1936년형 Ford V8 세단을 완전히 복원했으며 현재 또 다른 납작한 동력 유물인 '51년형 Ford Crestliner를 부활시키고 있습니다.Craig는 자랑스럽습니다. 자동차 언론 협회(APA) 및 중서부 자동차 미디어 협회(MAMA) 회원입니다.
2022 Jeep Grand Cherokee는 모든 것을 할 수 있습니다. 첨단 4륜 구동 시스템, 사용 가능한 에어 서스펜션 및 넉넉한 지상고를 갖춘 이 SUV는 숙련된 등반가입니다. 그러나 멋진 스타일과 고급스러운 인테리어 덕분에 여전히 뛰어난 성능을 자랑합니다. 가족 여행이나 시내 숙박을 위한 훌륭한 선택입니다. 루비콘 트레일을 횡단하든, 배우자와 함께 오케스트라 홀로 이동하든, Grand Cherokee는 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.
공격적으로 들리지만 매우 살기 좋은 Trailhawk 모델은 Grand Cherokee 제품군의 중앙에 바로 자리잡고 있습니다. 좌석이 2열만 제공되는 이 트림 레벨은 오프로드용으로 설계되었습니다. 따라서 Quadra-Drive II에는 모두 표준으로 제공됩니다. -휠 드라이브 및 전자식 제한 슬립 리어 디퍼렌셜. Quadra-Lift 에어 서스펜션, 분리형 앤티롤 바 및 Goodyear Wrangler 전지형 타이어로 감싼 표준 18인치 알루미늄 휠도 있습니다.
여기 보이는 Grand Cherokee는 3.6리터 V6 엔진으로 구동되지만 이 보급형 엔진에는 기본 장치가 없습니다. 회전수 범위 전체에 걸쳐 부드럽고 조용한 Stellantis의 Pentastar V6는 항상 시작하는 즐거움을 선사하며 동급 경쟁력을 제공합니다. 293마력 및 260파운드-피트의 토크. 물론 이 수치는 옵션인 5.7리터 Hemi V8(357hp, 390lb-ft)과 크게 다르지만 Pentastar 엔진은 큰 뼈대를 가진 엔진의 도전에 부응합니다. , 4,747파운드 SUV. V6는 Grand Cherokee에서 최대 6,200파운드까지 견인할 수 있지만 Hemi를 선택하면 0.5톤 더 견인할 수 있습니다.
이 SUV의 가속을 쉽게 도와주는 것은 잘 정리된 8단 자동 변속기입니다. 변속기는 민첩하고 매끄러우며, 감지할 수 없을 만큼 부드러우며 기분 좋게 변속되며, 스로틀을 탭하면 쉽게 저단 변속되어 V6가 숨을 쉴 수 있도록 하여 특히 잘 작동합니다. 더 높은 엔진 회전수에서. 스포츠 모드로 전환하면 다른 중형 SUV에 비해 스로틀 응답과 변속기 성능이 크게 향상됩니다.
4륜 구동 Grand Cherokee Trailhawk의 EPA 등급은 시내 19mpg, 고속도로 26mpg, 합산 22mpg입니다. 이상하게도 이 수치는 2륜 구동 모델과 정확히 동일합니다. 단지 18mpg에 불과하며 이는 훌륭한 성능이 아닙니다.
역동적으로 Jeep 엔지니어들은 자랑스러워할 것이 많습니다. Grand Cherokee의 구조는 화강암 바위처럼 견고하고 견고한 느낌을 줍니다. 이러한 강성은 잘 제어되지만 매우 편안한 승차감을 제공하는 데 도움이 되며 Trailhawk의 에어 서스펜션은 결함을 완벽하게 흡수합니다. 몸을 흔드는 조절식 하네스는 신의 선물 오프로드이기도 합니다. 무려 11.3인치에 달하는 지상고를 제공하기 때문입니다. 이는 완전히 적재된 Wrangler Rubicon과 거의 맞먹는 수준입니다.
좋은 드라이빙 체감을 반영하듯 두꺼운 휠을 통해 스티어링이 촘촘하고 단단하게 느껴진다. 이 SUV는 항상 심어져 있지만 생각보다 작고 민첩하게 느껴진다.
그랜드 체로키의 문을 열거나 닫으면 문이 더 커집니다. 시끄럽고 구식으로 들리지만 몇 달 동안 충전하지 않았는데도 컴퓨터 가방에 넣어두는 USB 배터리 팩처럼 안심이 됩니다. 내부 , SUV의 인테리어는 고급스럽고 스타일리시합니다. 비록 이 테스터의 인테리어가 막힌 굴뚝보다 더 어둡더라도 말입니다. 가죽부터 단단한 플라스틱, 스티치까지 여기에 사용된 모든 재료는 사랑스럽습니다. 음, 거의 모든 것입니다. 피아노 블랙은 결코 좋은 생각이 아닙니다. , 현악기에도 말이죠. 광택이 나는 검은색 소재는 까마귀처럼 썩은 고기에 먼지와 지문을 끌어당겨 쉽게 긁힙니다. 이 지프의 내부는 이미 자갈길에 있는 것처럼 보이며, 주행 거리는 1,600마일밖에 되지 않습니다. 주행 거리계.
Grand Cherokee의 대시보드는 멋져 보이며 기어 레버, 인포테인먼트 화면 및 통풍구와 같은 모든 일반적인 컨트롤은 쉽게 보고 접근할 수 있습니다. Trailhawk의 전동 앞좌석은 하루 종일 편안하며 난방 및 환기 기능을 갖추고 있습니다. 2열 벤치는 똑같이 수용 가능하며 충분한 머리 공간과 다리 공간은 물론 견고한 쿠션의 충분한 지지력을 제공합니다. 뒷좌석 라이더에게는 기본 모델을 제외한 모든 모델에 표준으로 제공되는 엉덩이 히터도 제공됩니다. 3열이 필요한 경우 그랜드를 선택하세요. 표준 모델보다 11인치 이상 긴 Cherokee L 스프링을 사용하거나 Jeep Wagoneer 또는 Grand Wagoneer를 선택할 수 있지만 이들 SUV 중 어느 것도 Trailhawk 처리를 받지 않습니다.
다른 프리미엄 SUV와 보조를 맞추는 Grand Cherokee는 수많은 기술을 제공합니다. 우선 Trailhawks에는 내비게이션이 포함된 8.4인치 인포테인먼트 화면이 기본으로 제공되지만 옵션인 10.1인치 화면은 업그레이드 비용 $1,495만큼의 가치가 있습니다.Bright 다채롭고 또렷한 이 화면에는 응답성이 뛰어나고 탐색하기 쉬운 Uconnect 5 인포테인먼트 시스템이 있습니다. 모든 Grand Cherokee에는 재구성 가능한 10.3인치 계기판이 기본으로 제공되지만 안타깝게도 그다지 칭찬할 만한 수준은 아닙니다. 인터페이스는 잘 생각되지 않았으며 메뉴를 순환하는 것은 놀라울 정도로 직관적이지 않습니다. 이러한 모든 기능 외에도 Stop-and-Go 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링 및 차선 유지 지원과 같은 운전자 지원 기능도 표준입니다. 모델 범위.
디지털 미러 옵션과 10.3인치 조수석 디스플레이가 포함된 이 Jeep을 구입할 수도 있습니다. 운전자에게 보이지 않는 1,095달러의 대시 장착형 터치스크린을 통해 샷건을 타는 사람은 누구나 차량 카메라를 사용하고 내비게이션 시스템에 목적지를 입력하거나 Bluetooth 페어링 장치나 HDMI 포트를 통해 자신만의 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다. 비록 화면 인터페이스가 메인 인포테인먼트 디스플레이에 비해 눈에 띄게 뒤떨어지더라도 전반적으로 매우 깔끔한 기능입니다.
다른 표준 Trailhawk 제품에는 자동 헤드라이트 및 하이빔, LED 안개등, 원격 시동 및 열선내장 스티어링 휠이 포함됩니다. 여기에 표시된 예에는 비 감지 앞유리 와이퍼, 2차 와이퍼를 제공하는 1,295달러의 Luxury Tech Group III 패키지도 함께 제공됩니다. 행 차양, 핸즈프리 파워 테일게이트 등. 1,995달러짜리 Advanced Protech Group II에는 주차 센서, 360도 카메라 시스템, 보행자 및 동물 감지 기능이 있는 야간 투시경이 포함되어 있으며 이는 도시 지역의 저속에서 특히 유용합니다. SUV에는 풀컬러 헤드업 디스플레이가 장착되어 있지만 고급형 Overland 및 Summit 모델에만 해당됩니다.
대부분의 각도에서 볼 때 신형 그랜드 체로키와 그 쭉 뻗은 형제는 좋아 보이지만, 황달이 있는 내 눈에는 그 스타일이 이전 자동차에 비해 한 단계 뒤떨어져 있습니다. 최신 세대는 그렇게 멋있거나 매끈해 보이지 않으며, 약간 기울어진 그릴은 차량이 어색한 느낌을 주는 것처럼 보입니다.
성능과 럭셔리함의 독특한 조합을 갖춘 Grand Cherokee는 Ford Explorer 및 Kia Telluride와 같은 라이벌보다 흙길에서 더 나은 성능을 발휘해야 합니다. 인테리어에 따라 이 Jeep은 BMW X5 및 Volvo XC90을 희생할 만큼 풍부합니다. 유로.
2022년형 Jeep Grand Cherokee Trailhawk의 가격은 목적지 요금 $1,795를 포함하여 $61,040입니다. 아직 언급되지 않은 옵션에는 $1,695 듀얼 패널 선루프와 $395 실버 자이니스 페인트가 포함됩니다(예, 이것이 그들이 zenith 철자를 선택한 방식입니다). 추가로 약 53달러에 Trailhawk를 구입할 수 있고, 좀 더 인색한 경우 기본 Grand Cherokee Laredo를 40달러 미만에 구입할 수 있습니다.
현재 Trailhawk는 흙 위에서 부인할 수 없는 능력을 지닌 인상적인 SUV이지만 일부 럭셔리 유틸리티 차량과 경쟁할 만큼 충분히 세련되었습니다. 수많은 표준 및 사용 가능한 기술, 견고한 파워, 프리미엄 인테리어를 갖춘 이 Jeep은 많은 일을 다합니다.
게시 시간: 2022년 3월 2일
